問答題什么時候需要編制列車運行圖？列車運行圖的編圖要求有哪些？
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1.問答題什么是列車連發(fā)間隔時間？
2.問答題影響追蹤列車間隔時間的主要因素有哪些？
4.問答題什么是列車出入車輛段作業(yè)時間？
5.問答題什么是列車折返出發(fā)間隔時間？
最新試題
下列屬于累計票制的有（）
題型：多項選擇題
只有在ATP的基礎(chǔ)上才能實現(xiàn)ATO，同時，ATP也是ATO的發(fā)展和技術(shù)延伸。
題型：判斷題
在電話閉塞法情況下，所有作業(yè)過程均由人工完成。
題型：判斷題
自動售檢票系統(tǒng)可以有效提高運營管理水平，但會增加個人購票時間。
題型：判斷題
按客流的時效性可將大客流分為可預(yù)見性大客流和（）
題型：填空題
城市軌道交通系統(tǒng)票制模式主要有（）
題型：多項選擇題
以下提高列車折返能力的措施中僅適用于地面線情況的是（）
題型：單項選擇題
列車運行組織簡單，對中間站設(shè)備要求不高的是（）交路計劃。
題型：單項選擇題
服務(wù)水平的提高和票價的降低往往會帶來客流量的增長。
題型：判斷題
站前折返列車空走少，折返時間短，所以在行車密度高的的線路上都會采用站前折返。
題型：判斷題