世界著名城市大多采用（）的軌道交通模式，軌道交通與地面鐵路、高架鐵路等聯(lián)合構(gòu)成高速交通網(wǎng)，致力于解決城市緊張的交通運(yùn)輸問(wèn)題。

按照以可靠性為中心的維修思想，維修越多就會(huì)越安全、越可靠。

下列屬于累計(jì)票制的有（）

城市軌道交通事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是（）

城市軌道交通系統(tǒng)票制模式主要有（）

城市軌道交通系統(tǒng)票價(jià)制定原則有（）

電話閉塞法下車(chē)站行車(chē)作業(yè)組織的步驟（）①發(fā)出列車(chē)②接入列車(chē)③辦理閉塞④閉塞解除

城市軌道交通安全管理的核心是應(yīng)急措施管理。

一般情況下，列車(chē)到站停車(chē)時(shí)，應(yīng)（）；列車(chē)發(fā)車(chē)之前應(yīng)（）

城市軌道交通客流無(wú)論是否具有較明顯的峰谷特性，都采用多個(gè)計(jì)劃時(shí)段。