（）是城市軌道交通安全管理工作的核心。

我國軌道交通車輛的維修通常在（）實施。

大站快車模式延長了乘客的平均候車時間，也增加了運輸組織的復(fù)雜程度。

換乘系數(shù)為乘客總出行次數(shù)與總換乘次數(shù)之和與（）的比值。

乘客滿意率是乘客滿意問卷數(shù)占（）的比率。

按照以可靠性為中心的維修思想，維修越多就會越安全、越可靠。

自動售檢票系統(tǒng)可以有效提高運營管理水平，但會增加個人購票時間。

城市軌道交通系統(tǒng)的運營事故主要受以下哪些方面的影響（）

工務(wù)系統(tǒng)的維修養(yǎng)護可以分為（）（）兩部分。

救援列車應(yīng)能迅速出動，停放在固定線路上，兩端均能開入?yún)^(qū)間。