救援列車應(yīng)能迅速出動(dòng)，停放在固定線路上，兩端均能開入?yún)^(qū)間。

換乘系數(shù)為乘客總出行次數(shù)與總換乘次數(shù)之和與（）的比值。

在電話閉塞法情況下，所有作業(yè)過程均由人工完成。

城市軌道交通系統(tǒng)能耗總量較低，其中牽引耗電占到總耗電量的一半左右。

我國軌道交通車輛的維修通常在（）實(shí)施。

下列屬于累計(jì)票制的有（）

城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營的基本要素是（）

城市軌道交通客流無論是否具有較明顯的峰谷特性，都采用多個(gè)計(jì)劃時(shí)段。

城市軌道交通系統(tǒng)票制模式主要有（）

城市軌道交通輸送能力主要受（）的限制。