問(wèn)答題站間OD客流數(shù)據(jù)來(lái)源于何處？
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4.問(wèn)答題簡(jiǎn)述列車開行計(jì)劃包括哪些內(nèi)容？
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最新試題
按客流的時(shí)效性可將大客流分為可預(yù)見性大客流和（）
題型：填空題
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)計(jì)劃的編制可分為以下幾個(gè)階段（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行組織簡(jiǎn)單，對(duì)中間站設(shè)備要求不高的是（）交路計(jì)劃。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
追蹤列車間隔時(shí)間最短的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)軌道交通車輛的維修通常在（）實(shí)施。
題型：填空題
換乘時(shí)間為從離開換出列車時(shí)起至（）的時(shí)間段。
題型：填空題
城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)事故主要受以下哪些方面的影響（）
題型：多項(xiàng)選擇題
城市軌道交通系統(tǒng)票價(jià)制定原則有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
城市軌道交通系統(tǒng)票制模式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
大站快車模式延長(zhǎng)了乘客的平均候車時(shí)間，也增加了運(yùn)輸組織的復(fù)雜程度。
題型：判斷題