單項選擇題對若干個系統(tǒng)目標進行統(tǒng)籌考慮和綜合分析的工作稱為（）
A.結(jié)構(gòu)分析
B.多目標分析
C.環(huán)境分析
D.功能評價
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1.單項選擇題進行系統(tǒng)決策的基礎(chǔ)是（）
A.系統(tǒng)分析
B.系統(tǒng)評價
C.系統(tǒng)預(yù)測
D.系統(tǒng)綜合
2.單項選擇題考慮系統(tǒng)的發(fā)展變化，注意刻畫其規(guī)律，研究這些規(guī)律的內(nèi)在機制是系統(tǒng)性思維的（）
A.最優(yōu)化原則
B.動態(tài)性原則
C.相關(guān)性原則
D.整體性原則
3.單項選擇題鐵路運輸系統(tǒng)各要素間相互聯(lián)系，在研究能力協(xié)調(diào)時，應(yīng)著眼于哪一方面，注意系統(tǒng)發(fā)展的協(xié)同性，使各要素的能力同步增長？（）
A.全局
B.重點
C.關(guān)鍵
D.宏觀
4.單項選擇題基于運量的增長速度和國民經(jīng)濟主要指標增長速度的內(nèi)在比例關(guān)系，確定未來運輸需要，從而確定規(guī)劃區(qū)的運輸規(guī)模和布局形式，此為交通運輸規(guī)劃法中的（）
A.發(fā)展速度法
B.指標系數(shù)法
C.線性規(guī)劃法
D.時間序列法
5.單項選擇題按照一定優(yōu)先和從屬關(guān)系安排的決策單元來實現(xiàn)對各子系統(tǒng)的控制作用，屬于（）
A.分散控制系統(tǒng)
B.垂直控制系統(tǒng)
C.遞階控制系統(tǒng)
D.分布式控制系統(tǒng)
最新試題
區(qū)域交通運輸系統(tǒng)對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進主要表現(xiàn)在（）
題型：多項選擇題
在系統(tǒng)分析中，較適合于采用定量方法來分析的是（）
題型：單項選擇題
運輸系統(tǒng)的均衡主要是指運輸設(shè)備能力配置的均衡。
題型：判斷題
系統(tǒng)工程是在其開發(fā)、設(shè)計、建造和運行中所采用的思考方法、程序體系和反饋控制方法的綜合。
題型：判斷題
運輸供給對運輸需求的限制主要來自（）
題型：多項選擇題
城市交通運輸?shù)母鞣N設(shè)施和建筑是交通運輸樞紐的有機組成部分。
題型：判斷題
構(gòu)成大系統(tǒng)的各子系統(tǒng)間存在相互聯(lián)系，這反映了系統(tǒng)的（）
題型：單項選擇題
研究鐵路運輸系統(tǒng)的能力協(xié)調(diào)時，應(yīng)注意使其各要素間保持一定的比例關(guān)系。
題型：判斷題
運輸供給就是分布在一定空間上的能力及特定的服務(wù)水平。
題型：判斷題
霍爾的系統(tǒng)工程三維結(jié)構(gòu)方法論非常適合于處理社會經(jīng)濟系統(tǒng)中的非結(jié)構(gòu)化問題。
題型：判斷題