多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸布局的主要依據(jù)有()等。

A.運(yùn)輸方式發(fā)展速度
B.自然條件
C.科學(xué)技術(shù)條件
D.國(guó)防、旅游和環(huán)境因素
E.國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平


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1.多項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)，主要表現(xiàn)在()。

A.點(diǎn)多面廣、流動(dòng)分散、服務(wù)覆蓋區(qū)域大
B.機(jī)動(dòng)靈活、服務(wù)方便、適應(yīng)性很強(qiáng)
C.服務(wù)周到，運(yùn)送速度快，可實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸
D.開(kāi)業(yè)較容易，原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快，投資回收期短
E.基本建設(shè)周期短、投資少

2.多項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸布局工作中，必須堅(jiān)持的原則有（）等。

A.運(yùn)輸規(guī)模原則
B.綜合運(yùn)輸原則
C.運(yùn)輸效益原則
D.運(yùn)輸通道原則
E.運(yùn)輸速度原則

3.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸發(fā)展四階段法是指運(yùn)輸發(fā)展的()。

A.“點(diǎn)”階段
B.“線”階段
C.“網(wǎng)”階段
D.“通道”階段
E.高度優(yōu)先連接階段

4.多項(xiàng)選擇題綜合運(yùn)輸網(wǎng)按地理?xiàng)l件、行政區(qū)劃可分為()。

A.國(guó)際級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)
B.國(guó)家級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)
C.省級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)
D.縣市級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)
E.地區(qū)級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)

5.多項(xiàng)選擇題聯(lián)合運(yùn)輸是指在一個(gè)完整的貨物或旅客運(yùn)輸過(guò)程中，不同()之間的銜接和協(xié)調(diào)組織。

A.運(yùn)輸企業(yè)
B.運(yùn)輸區(qū)段
C.運(yùn)輸方式
D.運(yùn)輸線路
E.運(yùn)輸環(huán)節(jié)

6.多項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸線路布局中，主要確定的要素有()。

A.運(yùn)輸線路規(guī)模
B.運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)
C.運(yùn)輸線路走向
D.運(yùn)輸線路類(lèi)型
E.運(yùn)輸線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

7.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸網(wǎng)是指在一定空間范圍內(nèi)，由一種或多種運(yùn)輸方式的()等固定設(shè)施構(gòu)成的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

A.運(yùn)輸線路
B.交通設(shè)施
C.運(yùn)輸場(chǎng)站
D.運(yùn)輸樞紐
E.運(yùn)輸工具

8.多項(xiàng)選擇題計(jì)算運(yùn)輸網(wǎng)密度的恩格爾系數(shù)時(shí)，需要考慮的指標(biāo)有（）。

A.人均運(yùn)輸網(wǎng)密度
B.單位國(guó)民生產(chǎn)總值運(yùn)輸網(wǎng)密度
C.單位面積運(yùn)輸網(wǎng)密度
D.運(yùn)輸通道網(wǎng)密度
E.運(yùn)輸干道網(wǎng)密度

9.多項(xiàng)選擇題各種運(yùn)輸方式每單位運(yùn)輸工作量平均燃料消耗量的影響因素主要有()等。

A.運(yùn)輸工具類(lèi)型
B.運(yùn)輸工作量
C.運(yùn)行條件
D.運(yùn)行阻力
E.運(yùn)行速度

10.多項(xiàng)選擇題從聯(lián)合運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和內(nèi)容看，聯(lián)合運(yùn)輸（）。

A.是一種新的運(yùn)輸組織方式
B.要使用兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式
C.具有復(fù)雜性的特征
D.可分為單一方式聯(lián)運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)
E.可分為旅客聯(lián)運(yùn)和貨物聯(lián)運(yùn)

最新試題

影響運(yùn)輸線路布局的要素有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)輸生產(chǎn)按照（）的不同，可分為生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)輸和流程過(guò)程運(yùn)輸。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按（）不同，道路旅客運(yùn)輸可分為班車(chē)客運(yùn)、包車(chē)客運(yùn)和旅游客運(yùn)三種。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)發(fā)收貨人托收貨物的數(shù)量、性質(zhì)、狀態(tài)以及使用集裝箱的型號(hào)，集裝箱貨物運(yùn)輸可以分為拼箱貨運(yùn)輸和（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列指標(biāo)的變動(dòng)會(huì)使總行程增加的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在運(yùn)輸布局工作中，以（）為依據(jù)。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是指運(yùn)輸部門(mén)內(nèi)外相互聯(lián)系的各個(gè)方面和環(huán)節(jié)的有機(jī)比例和構(gòu)成，其主要內(nèi)容包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)交通部的規(guī)定，座位數(shù)為16～30座的客車(chē)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聯(lián)合運(yùn)輸按照聯(lián)運(yùn)起點(diǎn)和終點(diǎn)不同可分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在一定距離范圍內(nèi)。道路運(yùn)價(jià)與運(yùn)輸距離呈（）變化狀態(tài)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題