單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備的初始建造價(jià)值,被稱為()。

A.始建投資
B.固定設(shè)施成本
C.運(yùn)輸成本
D.運(yùn)營(yíng)成本


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1.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸業(yè)中,按一年內(nèi)平均每個(gè)職工完成的運(yùn)輸工作量的多少來(lái)反映()的高低。

A.社會(huì)生產(chǎn)率
B.運(yùn)價(jià)率
C.優(yōu)質(zhì)服務(wù)率
D.勞動(dòng)生產(chǎn)率

2.單項(xiàng)選擇題衡量運(yùn)輸成本高低的指標(biāo)通常采用()。

A.總運(yùn)輸成本
B.平均運(yùn)輸成本
C.單位運(yùn)輸成本
D.綜合運(yùn)輸成本

3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸生產(chǎn)部門在完成一定運(yùn)輸任務(wù)時(shí),成本和費(fèi)用的支出屬于()。

A.運(yùn)輸成本
B.管理成本
C.單位成本
D.原始成本

4.單項(xiàng)選擇題影響運(yùn)送速度最基本的因素是()。

A.營(yíng)運(yùn)速度
B.始發(fā)和終到作業(yè)時(shí)間
C.技術(shù)速度
D.途中作業(yè)時(shí)間

5.單項(xiàng)選擇題()是指在運(yùn)輸工具純運(yùn)行時(shí)間內(nèi)平均每小時(shí)行駛的千米數(shù)。

A.運(yùn)送速度
B.營(yíng)運(yùn)速度
C.技術(shù)速度
D.運(yùn)行速度

最新試題

在運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí),計(jì)算運(yùn)輸項(xiàng)目效益和費(fèi)用最重要的基礎(chǔ)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)等于0的折現(xiàn)率稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前國(guó)內(nèi)外評(píng)價(jià)工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效果的最普遍、最重要的指標(biāo)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聯(lián)合運(yùn)輸是一種新的運(yùn)輸組織方式,其基本特征主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)價(jià)是運(yùn)輸勞務(wù)的銷售價(jià)格,是()的貨幣表現(xiàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在不增減運(yùn)力的情況下,按實(shí)際客流情況,及時(shí)調(diào)整行車間距,增加或減少分組時(shí)間內(nèi)的行車頻率,這種公共交通運(yùn)營(yíng)調(diào)度方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

不同運(yùn)輸方式有著不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)表現(xiàn)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛的擇優(yōu)選配中,生產(chǎn)適用的涵義包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在運(yùn)輸價(jià)值公式中,運(yùn)輸價(jià)值=C+V+M,其中的M表示()。

題型:多項(xiàng)選擇題

為了正確計(jì)算投資項(xiàng)目對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)所做的凈貢獻(xiàn),在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí),原則上應(yīng)該使用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題