城市軌道交通客流無論是否具有較明顯的峰谷特性，都采用多個計劃時段。

自動售檢票系統(tǒng)可以有效提高運營管理水平，但會增加個人購票時間。

按照以可靠性為中心的維修思想，維修越多就會越安全、越可靠。

我國軌道交通車輛的維修通常在（）實施。

城市軌道交通系統(tǒng)票價制定原則有（）

城市軌道交通系統(tǒng)的運營事故主要受以下哪些方面的影響（）

工務(wù)系統(tǒng)的維修養(yǎng)護可以分為（）（）兩部分。

換乘時間為從離開換出列車時起至（）的時間段。

維修思路和維修制度大致可以分為三個發(fā)展階段：事后維修、以預(yù)防為主和（）

列車發(fā)車工作流程中不包括（）