城市軌道交通輸送能力主要受（）的限制。

以下提高列車折返能力的措施中僅適用于地面線情況的是（）

我國軌道交通車輛的維修通常在（）實施。

城市軌道交通客流無論是否具有較明顯的峰谷特性，都采用多個計劃時段。

站前折返列車空走少，折返時間短，所以在行車密度高的的線路上都會采用站前折返。

城市軌道交通系統(tǒng)票價制定原則有（）

在電話閉塞法情況下，所有作業(yè)過程均由人工完成。

列車發(fā)車工作流程中不包括（）

下列屬于累計票制的有（）

城市軌道交通系統(tǒng)的運營事故主要受以下哪些方面的影響（）