A.控制設(shè)備
B.移動設(shè)備
C.固定設(shè)備
D.維護設(shè)備
E.運營設(shè)備
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.航空運輸
D.水路運輸
E.管道運輸
A.系統(tǒng)環(huán)境分析
B.系統(tǒng)相關(guān)性分析
C.系統(tǒng)階層性分析
D.系統(tǒng)整體性分析
E.系統(tǒng)要素集分析
A.物理環(huán)境
B.技術(shù)環(huán)境
C.經(jīng)營管理的環(huán)境
D.經(jīng)濟環(huán)境
E.社會和人際環(huán)境
A.趨勢外推法
B.因果法
C.經(jīng)驗判定法
D.系數(shù)法
A.動態(tài)系統(tǒng)
B.靜態(tài)系統(tǒng)
C.封閉系統(tǒng)
D.概念
最新試題
運輸供給對運輸需求的限制主要來自()
區(qū)域交通運輸系統(tǒng)對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進主要表現(xiàn)在()
利用過去的資料來進行貨運量預(yù)測的方法為()
進行系統(tǒng)目標分析的目的,就是經(jīng)過分析和論證,說明總目標建立的合理性,并建立系統(tǒng)單一目標。
進行系統(tǒng)目標分析的目的,是論證目標的合理性、可行性和經(jīng)濟性,形成()
城市交通運輸?shù)母鞣N設(shè)施和建筑是交通運輸樞紐的有機組成部分。
構(gòu)成大系統(tǒng)的各子系統(tǒng)間存在相互聯(lián)系,這反映了系統(tǒng)的()
我國鐵路主要干線屬于交通運輸網(wǎng)絡(luò)中的()
在系統(tǒng)分析中,較適合于采用定量方法來分析的是()
系統(tǒng)工程具有高度的綜合性,主要體現(xiàn)在()