服務(wù)水平的提高和票價的降低往往會帶來客流量的增長。

城市軌道交通系統(tǒng)票價制定原則有（）

乘客滿意率是乘客滿意問卷數(shù)占（）的比率。

乘務(wù)計劃的制定一般需要滿足以下一個或幾個目標（）

城市軌道交通運營計劃的編制可分為以下幾個階段（）

下列屬于累計票制的有（）

我國軌道交通車輛的維修通常在（）實施。

只有在ATP的基礎(chǔ)上才能實現(xiàn)ATO，同時，ATP也是ATO的發(fā)展和技術(shù)延伸。

城市軌道交通系統(tǒng)運營的基本要素是（）

（）是城市軌道交通安全管理工作的核心。