城市軌道交通系統(tǒng)的運營事故主要受以下哪些方面的影響（）

一般情況下，列車到站停車時，應(yīng)（）；列車發(fā)車之前應(yīng)（）

工務(wù)系統(tǒng)的維修養(yǎng)護可以分為（）（）兩部分。

在電話閉塞法情況下，所有作業(yè)過程均由人工完成。

大站快車模式延長了乘客的平均候車時間，也增加了運輸組織的復雜程度。

下列屬于累計票制的有（）

救援列車應(yīng)能迅速出動，停放在固定線路上，兩端均能開入?yún)^(qū)間。

（）是城市軌道交通安全管理工作的核心。

以下提高列車折返能力的措施中僅適用于地面線情況的是（）

換乘系數(shù)為乘客總出行次數(shù)與總換乘次數(shù)之和與（）的比值。