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A.公司無需租賃或購買車輛進(jìn)行運(yùn)輸
B.公司無需雇傭駕駛員并支付其工資
C.公司無需承擔(dān)運(yùn)輸中貨損貨差風(fēng)險(xiǎn)
D.公司無需支付運(yùn)費(fèi)
E.公司無需進(jìn)行運(yùn)輸人員培訓(xùn)
A.專注核心業(yè)務(wù)
B.提高資源利用率
C.客戶服務(wù)優(yōu)勢
D.降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
E.增強(qiáng)員工責(zé)任感
A.重新修整和再次制造
B.維修
C.再利用和再銷售
D.廢料
E.回收
A.產(chǎn)品回收
B.產(chǎn)品檢驗(yàn)
C.產(chǎn)品處理
D.廢品出售
E.廢品處理
A.市場需求
B.生產(chǎn)性固定資產(chǎn)數(shù)量
C.生產(chǎn)性固定資產(chǎn)工作時間總數(shù)
D.生產(chǎn)性固定資產(chǎn)生產(chǎn)效率
E.庫存水平
A.四號定位法
B.先入先出
C.大噸位貨物靠出口
D.ABC分類法
E.按類分區(qū)
A.生鮮果蔬貨物堆碼必須保證滿載無縫隙
B.應(yīng)根據(jù)貨物的種類、數(shù)量、熱狀態(tài)、外界溫度和運(yùn)送距離選擇適宜的車輛
C.裝車后要認(rèn)真對車輛進(jìn)行技術(shù)檢查和貨運(yùn)檢查
D.根據(jù)不同的鮮活易腐貨物進(jìn)行貨物裝載,以保證貨物的完好
E.根據(jù)不同貨物的特點(diǎn),確定其裝載方法
A.工程變更控制
B.備件
C.成本核算
D.時間計(jì)劃
E.生產(chǎn)
最新試題
()是物流管理信息化的必備條件。
以下不屬于售后服務(wù)的二級指標(biāo)是()。
客戶關(guān)系管理可以很全面地記錄企業(yè)的關(guān)鍵數(shù)據(jù),通過分析和統(tǒng)計(jì),可以讓企業(yè)的管理者透視(),進(jìn)而對客戶進(jìn)行分析。
以下哪些屬于重要客戶的特點(diǎn)()。
成功開發(fā)的新產(chǎn)品數(shù)/產(chǎn)品總數(shù),這一公式體現(xiàn)了企業(yè)的()。
以下反映供應(yīng)商研發(fā)能力的二級指標(biāo)是()。
運(yùn)輸與配送作業(yè)績效的一級指標(biāo)是()。
供應(yīng)商選擇方法中,屬于成本法的一項(xiàng)是()。
周轉(zhuǎn)庫存的主要作用在于其可以在供應(yīng)鏈中的不同環(huán)節(jié),在可以使()的總和最小化的批量下購買產(chǎn)品。
供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)管理涉及()三大數(shù)據(jù)鏈的管理,跨越多個信息平臺,對數(shù)據(jù)及時透明和平臺業(yè)務(wù)打通有較高的要求。